第216回Spiritsイベント

第18回コッパde小海ツアー

2008年4月13日：参加7台9名
ブラッディー155の走行距離は345km

 ＜メンバーリスト＞
ルノーメガーヌTROPHY（まっチャオ!＆あひる鬼軍曹）
ルノーメガーヌクーペ16V（つっじー＆Be-1）
アルファロメオ147　2.0TS16V（ギタリスト純)
アルファロメオ155　2.5V6（i-yoko)
アルファロメオ155　TS16V（ブラッディー) 幹事

ＢＭＷ318Ci（TOMOMI)お見送り参加

トヨタクラウンセダン（がるふ）（エントラントの先輩のお供で参加）
　

ＯＦＦ会報告（本編）

Byブラッディー＠155
チャチャ#1　By　TOMOMI＠318Ci
チャチャ#2　By　まっチャオ！＠メガーヌ
チャチャ#3　By　つっじー＠メガーヌ

4月第2週といえば｢コッパde小海]。Spiritsでこのイベントを見学に行くのも今年で6年目。
ところが今年は例年幹事を務めてくれる[五号機]さんが 町内会の仕事で参加できないことになってしまった。そこでこのイベントを一度も欠かしたことのない[ブラッディー]が代理幹事に立候補！しかも 東京、埼玉、栃木、長野、愛知という各地から一気にメンバーが集まった！
昨年からヒルクライムが日曜日の朝に変更されたので、今年も日曜日13日に決行する事とした。
生憎当日の天気予報は曇りのち雨。何とか午前中だけは持ちそうな予報。でもSpiritsのメンバーが行けば大丈夫！ということで、旧車の見学、信州蕎麦の堪能、ツーリング、花見と多彩な一日を早速レポートしてみよう！

AM5:00ブラッディー宅 〜マクドナルド佐久インター店
 ｢ブラッディー｣は へんな時間に目覚めてしまい、結局熟睡することなく朝5時に自宅を出発。眠れなかったのでインターネットで高速道路料金を詳細に確認。すると・・・
大都市圏高速道路（今回は東松山までの関越道）は6時前に高速に乗って100km以内に下りれば半額：夜間早朝割引
地方都市圏高速道路（今回は東松山以遠の関越道、上信越道）では6時から9時に高速に乗るか下りるかして100km以内の利用であれば半額：通勤割引（通勤割引は朝夕1回しか利用出来ない）
ちなみに午前4時前に高速に乗ると深夜割引だが、30%OFF
これで計算してみると・・・
なんと4時前に川越で乗って佐久で降りると2100円
6時前に川越で乗って一度松井田妙義で下りると早朝割引で1350円。乗りなおして松井田妙義で乗って佐久で下りると通勤割引550円。これの合算で1900円！
ということで本当にこういうことになるのか試してみることとした。
ようやく明るくなってきた！
往路の上信越道も冨岡付近まで来ると桜がまだ咲いていた。都内ではもう完全に散ってしまったので、今年2度目の花見が出来るかも！
そして・・・・いざ松井田妙義で下りて乗りなおし、佐久で下りてみると
[料金は550円です」

おおっ！本当だ！これが最も安い利用方法。頭使って使いこなせば200kmほどの距離で有効となる。お試しあれ〜
　

4時前には起きれなかったです。通勤割引のみでしたが、東松山〜軽井沢＝1300円、軽井沢〜佐久=650円

Total1950円でした。

ということでマクドナルド佐久インター店到着はなんと6時20分・・・集合時間は7時半。早過ぎだってば・・・
朝マックなどを食べながら時間をつぶしていると[TOMOMI]さんが7時に登場！話し相手が来てくれて助かった・・・。
[TOMOMI]さんは地元の朝刊に出ていた記事を持参。なんと今年の｢コッパ]はヒルクライムをやらないのだとか・・。ということは事前に公開されていたタイムスケジュールが変わっているということ？ちょっと不安が・・・
いつもは寝坊気味に起床して高速ぶっ飛ばすんですが、今日は予定通りに家を出発して下道走って15分で到着。時間に余裕があると、心にも余裕がでますね。新聞に目を通す時間もあったし。

7時15分には続々とメンバー到着！昨年のダムサンデー以来の[i-yoko]さん、ボサノバ以来の[ギタリスト純]さん、そして先週に引き続き[つっじー]さん夫妻。
[ギタリスト純]さんはなんと4台目の愛車147で登場。奥様の意見でバルケッタを手放して買い換えたのだそうな。この日は前日に軽井沢で仕事があり、近くに来ていたので朝からやってきてくれた。
ちなみに今年の｢コッパ]は[ブラッディー」と[がるふ]さん以外は初参加者！ぜひ楽しんで欲しいものだ。

[つっじー]さんは到着直後から[Be-1]さんが引っかかって転んでしまった車内配線の整理！
Be-1さんのひざが擦り剥けてました！
[まっチャオ！]さん到着まで朝マック
そして7時半。出発予定時刻キッカリに[まっチャオ！]さん夫妻が到着。

途中10分間の休憩を入れてピッタシでした。早朝だと時間が読めるからギリギリまで寝てられるからラクですね。

これで全員集合。早速｢コッパde小海]会場の小海リエックスを目指す。先頭は裏道をよく知っている[TOMOMI]さん。最後尾は手負いの(爆)[まっチャオ！]＆[ブラッディー」

では、ここでマック駐車場に集結の6台のマシンを紹介しよう

アルファ147TS16V[ギタリスト純]　　　　アルファ155TS16V[ブラッディー]

BMW318Ci[TOMOMI]　　　　　　　　　　　ルノーメガーヌクーペ16V[つっじー]

アルファ155　2.5V6[i-yoko]　　　　　　ルノーメガーヌクーペトロフィ[まっチャオ！]
ちゃんとスピリッツステッカー貼ってま〜す。見えるかな？？
マクドナルドを出発した隊列は、国道を避けて裏道を八千穂方面に向かう。どうやら今回使った裏道は、4年前のキャノンボールで[るしふぁ]さんがナビを武器に利用して、[TOMOMI]さんに5分の差をつけたのだそうな。
こんな道です(爆)
途中、すでにリエックスに宿泊している「がるふ」さんから入電。どうやらスタートが1時間遅れ、10時になったらしい。ヒルクライムは中止となり、この日もタイムラリーが行われる。ちっと残念。
8時ごろ、なんだかあたりが明るくなってくる。東の空を見ると・・・
あぁ、やっぱり晴れるのか(誰も驚かない)
小海の街で国道141号線に合流し、松原湖入口でリエックス方面へ右折。ここからはワインディングを楽しめる区間。この頃になると完全に太陽が顔を見せ、絶好のツーリング日和になる。あたりの気温も10℃くらいになってきた！

さあ！ワインディング開始！　　　　　　　と思いきや軽自動車に行く手を阻まれる

でもコーナーは攻め込んでみよう！　　　　ヘアピンの下から上を眺める
結局[TOMOMI]さん、[つっじー]さん、[ギタリスト純]さんの3名は軽自動車を直線で抜くことが出来たので専攻することに。残る3台は最後まで阻まれてしまい、頂上付近までお付き合い・・・。[TOMOMI]さんと[つっじー]さんはリエックス前を通り過ぎてちょっとだけ足を伸ばしてリエックスに到着！
勝手知ったる道なので、ささっとパスして先に行かせてもらいました。後続車はかなり遅れると読み、少し遊ばせてもらおうとリエックス前を通過、その光景を[つっじー]さんに見られたようで・・・。
適当なＵターン場所があったので、すぐ戻りましたが、なかったら上まで行っちゃったかもしれません（笑）。

リエックス入り口は気づいたのですがTOMOMIさんにつられて・・

頂上付近では南アルプスを眺めながらの絶景ツーリング！リエックス近くになるとエントラントの旧車たちが暖機運転中。白樺の林の中を後ろについて走るチャンス！
　

AM8:30 “小海リエックス”到着
いつもよりもかなり早い時間に到着したので、見学者駐車場はかなり空いていた。でも6台を並べて止めるスペースはなさそう。ということで2台と4台に分かれて駐車。

ここから8名は歩いてスタート会場であるリエックスホテルに向かう。もちろん車ウォッチングしながら歩いたの だが、やはり見学者が少ないのでちょっと寂しい感じ。結局見学者の車で気になったのはほとんどなし。
でもこれはすごいと思ったぞ〜
156スポルトワゴンにトレーター牽かせて積車してきたらしい！

そして歩くこと10分ほど。エントラントの駐車場に到着。こちらは例年通りすごい のだが、台数は86台に制限されてしまったのだとか。常連の堺正章さんや唐沢寿明さんの姿もない。
エントリーもイタリア車とイギリス車に集約されてきているみたいで、他にはポルシェ356系統がやたら多かった。ロータス11やアルピーヌA110の姿はない。どうしちゃったのかな？

おなじみのフィアット500　　　　　　　　ジャガーEタイプ

エランはロータス最大勢力　　　　　　　　今年もポルシェ356はやたら多かった

ヒーレーは2台だけ　　　　　　　　　　　MGも数が減っちゃった

トライアンフも2台　　　　　　　　　　　ジュリア、ジュリエッタSSが3台もいた！
ちなみに白いSSは[ギタリスト純]さんのお父様がかつて乗られていた車そのものだそうで、久々の再会なのだとか。[純]さんは感無量で白いジュリアSSを見つめていた。
無事に乗り継がれてきたんですね〜
[ギタリスト純]さんは他にもかつて友人が乗っていた車など何台も再会したそうで懐かしそうにしていた。

アルファロメオはブランド最大勢力。いつものようにジュリエッタ系が多い

アルファ2600SZ　毎年見てます　　　　　　ランチア・フルビアが今年は4台も！

ディーノが今年は3台もいた。一番右は206GT　フェラーリは2台だけと寂しい

1台づつしかエントリーしていない希少車たちはゼッケンが若番になっている

今年の最大の目玉は戦前のマシンたち　　　アバルト系統は例年より少ない

そして今年はブガッティーが4台も！　　　みんなエンジンの調子を整えることに余念がない

極めつけの希少車はこの3台。CDル・マン、コンレロアルファロメオ、OSCA
CDル・マンは小学校の上靴みたいでした。
こんな車初めてみました！しかも全開で走ってる〜
駐車場に並ぶマシンたちを見ながら、「がるふ」さんと連絡を取り駐車場で再会。「がるふ」さんは今回自分の車では来ていない。先輩がエントラントとして出場するので、マシンはローダーに積み、お手伝いのために先輩の車に同乗してきたのだ。その車とは・・・「がるふ」さん曰く
[高速道路で走行車線を走っていると、追い越し車線を走ってきた車が速度を落として確認してから走り去る]
というシロモノ
果たしてその車とは？？
ジャ〜〜ン！
クラウンセダン。しかもフェンダーミラーでシルバー！誰もが覆面パトカーだと思うであろう！

黒いフィアット1200TVが先輩の車。[がるふ]さんも一緒に記念撮影。そして青いパンハードは145関係の知り合いの車だそうな。
天気予報を覆す青空
今年の話題といえば3台目FIAT500！
ちなみにリエックスまでの案内役を買って出てくれた[TOMOMI]さんは、スタート前に帰途につく。奥様とお子様をほっておいちゃいけないからね〜。ありがとうございました。

AM10:00“コッパde小海”2日目 スタート
今年もリエックスホテル正面玄関からゼッケン1番を先頭に86番まで30秒おきにスタートする。 ところが、スタートしたマシンはそのままリエックスホテルアプローチ路を通って外へ出て行ってしまう。どうやら2日目もタイムラリーのようだ。
今年、[ブラッディー]は[ギタリスト純]さんと共にスタート地点イン側に陣取って、全車両をカメラに収めることとした。例年ごった返すスタート地点なのだが、今年は観客含めてあまり人がいない。ちょっと残念だが、写真を撮るにはいい感じ。
ちなみに[がるふ]さんはスターターの真ん前というべスポジをゲット！[Be-1]さんはスタート直後のアプローチ出口、[まっチャオ！]さん夫妻はタイムコントロール地点に陣取った。
ゼッケン1を先頭に各車の紹介と共にスタート！
ではスタートしていった全車の画像をお目にかけよう。ゼッケンが飛んでいるのは、マシントラブルなどで出走できなかった車。失敗作はスタートダッシュがあまりにも速かったので追いつかなかった(笑)
ちなみに、各車の情報をこれだけ詳しく書けるのには訳がある。実は今年のパンフレットを落とした人がいて、[i-yoko]さんが保管していたのだが、結局誰も取りに来なかったので[ブラッディー]が頂戴してしまったのだ。落とした人、すみません。有効利用させてもらいました。
紙面の関係で画像小さめですが、貴重な車たちを見てやってください。左の画像から順番に説明してあります。
左から[ゼッケン、年式、車名]の順番になっています

1:1932:AlfaRomeo 6C 1750
2:1936:FIAT SIATA 508S MM
3:1926:BUGATTI T37A

4:1926:BUGATTI T40
5:1935:BUGATTI T57
6:1924:BUGATTI T13 Brescia

7:1932:TATRA Type57

8:1929:SALMSON GS8

9:1946:MG TC

10:1952:PANHARD DYNA Junior

11:1952:DB PANHARD 750
12:1953:DB PANHARD 750

13:1962:CD LeMans
14:1952:PANHARD CREPARDI 750 Allemano
15:1947:FIAT500B Zagato Panoramica

17:1957:GIAUR TARASCHI 1100S
18:1955:FIAT Lambardo 1100S
19:1955:OSCA MT4

21:1960:CONRERO AlfaRomeo 1150LM
23:1954:FIAT8V
24:1954:AlfaRomeo1900SSZ

25:1956:AC ACECA
26:1956:LANCIA AURELIA B24
27:1958:FIAT 1200 TV Transformabile

28:1955:FIAT 1100TV Pininfarina
29:1959:FIAT ABARTH 750 Sestriere
30:1959:FIAT ABARTH 750 Zagato Double Bubble

31:1960:FIAT ABARTH 1000 Bialbero
33:1962:AlfaRomeo Giulietta SZ2
34:1961:OSCA 1600 GTS

35:1967:Ferrari 330GTC
36:1965:Ferrari 275GTB
37:1968:DINO 206GT

38:1971:DINO 246GT
39:1973:DINO 246GT
40:1964:AlfaRomeo Giulia SS

41:1961:AlfaRomeo Giulietta SS
43:1961:AlfaRomeo Giulietta Sprint
44:1956:AlfaRomeo Giulietta

45:1958:AlfaRomeo Giulietta
46:1959:AlfaRomeo Giulietta Spider Veloce
48:1964:AlfaRomeo Giulia Spider

50:1965:AlfaRomeo 2600SZ
51:1971:LANCIA FULVIA ZAGATO
52:1966:LANCIA FULVIA Coupe1.2

54:1972:LANCIA FULVIA Sport 1.3 Sr2
55:1953:PORSCHE 356 PreA
56:1953:PORSCHE 356 PreA

57:1953:PORSCHE 356 PreA Speedstar
58:1954:PORSCHE 356 PreA
60:1956:PORSCHE 356A Speedstar

61:1957:PORSCHE 356A
62:1961:PORSCHE 356A
63:1954:TRIUMPH TR2

65:1958:TRIUMPH TR3
66:1958:TRIUMPH TR3A
67:1956:MG-A

68:1957:MG-A
69:1956:AUSTIN HEAREY 100M
70:1959:AUSTIN HEAREY 3000MK1

71:1973:PORCSHE 911
73:1964:LOTUS ELAN S-2
74:1966:LOTUS ELAN S-3

75:1968:LOTUS ELAN S-3
76:1971:LOTUS ELAN S-4
77:1963:LOTUS 7 S-2

78:データではエランなんだけど、MGだよなあ・・・
79:1963:JAGUAR E-Type
80:データではジャガーなんだけどエランだよなあ・・・

81:1966:JAGUAR E-Type S-1 4.2
82:1968:JAGUAR E-Type S-2 Roadstar
84:1962:MITSUBISHI 500

85:1964:FIAT GIANNINI 590GT
86:1971:FIAT 500F

最終ランナーにFIAT500を持ってきたのは、やっぱり今年の注目が新型FIAT500にあるからなのだろうか？

PM11:00 小海リエックス出発〜手打ち蕎麦[治助]でランチ
さて、ヒルクライムがないとなると、帰ってくるまでここに待っているのはちょっと・・・
ということで、佐久の市内に戻って昼食を摂ることとする。旧車たちがいなくなってしまった駐車場はちょっと寂しい。
先輩たちの帰りを待つと言う「がるふ]さんとはここでお別れ。中部、関西方面に遠征の際には再会したいな〜

リエックスを出発する5台7名は、[TOMOMI]さんが教えてくれた佐久市内の蕎麦屋さん[治助]へ向かうこととする。そういえば、この5台、イタ車とフラ車だけだあ〜。久々のラテンオンリーかも！さらにブランドはアルファロメオとルノーだけ。
場所的には[ブラッディー]がある程度目安がついていたので、ここは[ブラッディー]が先頭を走ることとする。そういえば幹事の[ブラッディー]、考えてみれば今まで幹事らしきことを一切やっていない(爆)
国道141号線を佐久へ戻る
しないでちょっと渋滞にはまったり、信号で分断されたりしたものの午後0時に無事[治助]に到着。

[治助]は前回ランチに立ち寄った[草笛]と信号2つしか変わらない場所にある。[TOMOMI]さん曰く、
[結構大盛りらしいですよ]
大食漢Spirtisにはちょうど良いかも知れぬ。
国道沿いの[草笛]は駐車場も満タンだったのに、[治助]はガラガラ。我々が店に入ると一組しかお客さんはいなかった。ラッキー！穴場かも！
席に就くとまず灰皿を持ってきて[土日は禁煙です]と言われたり、出てきたお茶が美味しくてお代わりを注文したりとにかくうるさい7人だ！
ちなみにここのお茶、[韃靼（だったん）茶]と言って[ルチン]が100倍も入っているお茶なのだそうな。博識な[ギタリスト純]さんはこれを飲んで一発で言い当てた。素晴らしい！
もちろん買って帰りました、これで割る焼酎が旨いのなんのって！！今も飲みながらチャチャ入れしてま〜す。
さて、注文はと言うと、最初はみんな各自バラバラなことを言っていたのだが、[純]さんが[Bセット]と言うと
「え？Bセットって何？そんなのがあるの？じゃあそれにする｣
と言い出すメンバー多数・・・メニューはよく見なさい(笑)

結局・・・Bセットが5名。[まっチャオ！]さんが鴨セイロ。[ブラッディー]がカキ天ざる。
待つこと10分ほど
鴨せいろ、ちょっと甘めですが美味しかったです。ボリュームもけっこうありましたよ。（先週とは比較してはイケません、アレは規格外品ですからｗｗ）

左が[鴨セイロ]。写真では分かりにくいが蕎麦の量は結構なもの
右は[カキ天ざる]。言わなくても分かると思うが、このかき揚げのでかさはすごい！

これがBセット。そばと天丼のセット！天丼ってさ、結構でかいよ〜

んで、もちろん7名とも完食しましたですよ〜。めちゃ美味しかったしめちゃボリュームあった。特に天ぷら系統の揚がり加減はかなり[ブラッディー]の好みにあったかも〜
入間のそば屋はこんなもんじゃないのですよ〜
腹が満腹になった午後1時、会計をして店を出る。例年の｢コッパ]に比べるとやけに時間が早い。
夕方から都内で仕事がある[ギタリスト純]さんはここで帰路につくことになる。
みんなでお見送り
残ったメンバーはいろいろ考えた結果、下仁田まで国道254号線(メルヘン街道)をツーリングして帰ろうと言うことになる。狙いは都内で見られなくなった｢サクラ]！
ここでも先頭は[ブラッディー]。但し道を知っているわけではなく、成り行き上そうなった(爆)
ありゃ？考えてみたら残った4台ってアルファ155とルノーメガーヌしかないじゃん。
　

ランチのそば屋は当りっぽくて良かったです

私はまだ行ったことが無いので、ぜひ行ってみます
実は午後1時半ごろ、治助、草笛の前を通りまして、皆さんがいれば、妻子と一緒に挨拶をと考えていましたが、車は見当たりませんでした

PM13:00 メルヘン街道ツーリング〜花見＆撮影〜解散
国道254号線は最近中込付近のバイパスが完成し、快適な道に変身した。路面もスムーズだし車も結構少ない。従って快調に飛ばす4台！
ところが・・・国道254号線に入ったとたんに雲行きが怪しくなり、ついにポツポツと雨が降り出す。まさにコッパが終わるまでしか晴れではなかった感じ〜。
佐久や中込の付近は標高が高いのでまだまだ桜は開花していないみたい・・・。
車も少なくて気持ちいい254号(画像[つっじー]さん）
途中、先行車を安全なところで交わしながら快調に走っていたが、内山峠でついに遅い隊列につかえる。しかも内山峠は濃霧！眠気もピーク・・・。車間距離を開けて安全に走る。

霧がどんどん深くなる　　　　　　　　　　ヘッドライト点灯！

最後尾[つっじー]さんからの画像を見ても視界はこんな感じ

内山峠を下りきると霧も晴れ、雨もほとんど降っていない状況になった。しかも・・・
桜が咲いている〜〜〜！
ということで、走行中に桜並木のある公園を発見した[ブラッディー]は急遽その公園に立ち寄ることとし、みんなで公園脇の道路に縦列駐車。早速写真撮影に入る。では、その画像をお見せしよう。
いつもながらナイスな判断！！

満開！しかも散ってない！　　　　　　　　公園の滑り台上から

この2枚はお気に入りショット！

ここからは[まっチャオ！]さん撮影。いい感じにカッコよく撮れてます


アングルがいいよなあ〜

念願の桜も見られたし、[i-yoko]さんは妙義経由で帰宅するとのことで、この公園で最終解散とする。
[i-yoko]さんは妙義から安中へ、[まっチャオ！]さんは藤岡まで254で行ってその後高速へ、[つっじー]さんと[ブラッディー]は下仁田から高速へそれぞれ分かれてゆくことになる。

解散、出発後、先頭の[つっじー]さんと後方3台は別れてしまったのだが、まず妙義入口で[i-yoko]さんと手を振って別れ、下仁田インターで[まっチャオ！]さんと手を振って分かれた[ブラッディー]は下仁田から[つっじー]さんを追撃。関越に入って本庄児玉で「つっじー｣さんに追いつく。

追いつかれた！最後はこーでなくっちゃ！

ということは・・・

この日、最初で最後の高速撮影！
そして[Be-1]さん撮影の[にょろ吉]画像

その後[つっじー]さんと[ブラッディー]は鶴ヶ島JCTまでランデブーし、鶴ヶ島で川島方面へ行く[つっじー]さんが分岐。手を振りながら分かれたのであった。
鶴ヶ島JCTにてお別れ(この画像カッコいいかも）
にゅろ吉号のこのショットBe-1さんコンシンの撮影です
[ブラッディー]の自宅到着は15時半であった

編集後記
毎年このイベントは雨に対して冷や冷やさせられるのですが、今回も見事に晴れてくれました！
しかも例年強風にも悩まされるのに今年はそれもなし。まさに最高の条件で見学できたと思います。
エントラントが寂しくなっているのがちょっと気がかりですが、ずっと続けて欲しいですね。

今回私は突貫幹事でほとんど何もせず申し訳ありませんでした。
[TOMOMI]さん、往路の引率とランチ場所の情報提供ありがとうございました。助かりました。ナイスです
[がるふ]さん、なかなかお会いできませんが、お互い自分の車で思いっきりお会いしたいですね。
[ギタリスト純]さん、久々にお会いして旧車の濃い話を聞けて本当に楽しかったです。その後のお仕事間に合ったでしょうか？夏のボサノバといわず、ライブに行けるときは行きます！
[i-yoko]さん、ダムサンデーはいつもいつも[行こう行こう]と思いながら行けてないんですよ。今度お誘いします。佐久PAではどうも
[まっチャオ！]さん、中国赴任までの間は思いっきり遊びましょう！ルノーTeamとしてはごいっしょでっせ！
[つっじー]さん、やっぱりツーリングは[走り]だよねえ〜。今年はどうもチャンプ最短距離にいるのは[つっじー]さんのような気がする〜。

ちょっとウェットだったので無理は出来ませんでしたが『走り』楽しいです。チャンプ？ん〜どうでしょう？

さて、こういう見に行くだけでも楽しいイベントとツーリングの組み合わせ、今後もいっぱい企画してゆきますのでよろしくお願いします〜！
　

参加のみなさま、お世話様でした。あと2ヶ月少々ですが思いっきり悔いの無いように遊びまくります！！

今回は初コッパでしたが、素晴らしいマシン達が元気に走る姿を見れ、美味しいお蕎麦も食し、ツーリングも出来て濃い一日になりました。
幹事のブラディーさん、案内をしていただいたTOMOMIさんありがとうございました。
また、お久しぶり＆お初の方々にもお会いでき楽しかったです。

ｂａｃｋ