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第249回Spiritsイベント
第19回コッパde小海ツアー
2009年4月11日:参加8台8名
ブラッディー155の走行距離は345km
<メンバーリスト>
ルノークリオRS(つっじー&Be-1)
アルファロメオ
スパイダーTS16V(グランブルー)
BMW130i(びる)
BMW320Si(ごま)
マツダM2 1028(ブルメ)
アルファロメオ155 TS16V(ブラッディー) 幹事
BMW318Ci(TOMOMI)お見送り参加
トヨタプリウス(がるふ)エントラントの先輩をお父様の車に乗せて現地合流
OFF会報告(本編)
Byブラッディー@155
チャチャ#1 By つっじー@クリオ
毎年
4月第2週の「コッパde小海]。このイベントへ見学に行くのもすでに7回目!
例年よりも暖かくなるのが早かった2009年、ツーリングに行きたい病がうずうずしていた[ブラッディー]は、幹事に立候補!
残念ながら今年も名幹事「五号機」さんは不参加ながら、地元の「TOMOMI」さんがお見送り参加!と長野支部もしっかり参加!
しかも3月末より施行された「地方高速道路休日1000円ETC割引」も後押しとなって、緊急告知ながら、第1集合場所の寄居P.A.には6台が集結!一路小海を目指したのであった。
しかも今回の参加者のうち「コッパ」経験者はたったの3名。残る4名は初めて「コッパ」を経験するのだと言う。
天気はもちろん快晴!春らしい湿気のない暖かさで最高のツーリング日和となったのであった。
残念ながら
昨年からヒルクライムが中止となり、エントラントたちはタイムラリーへ出かけてしまうゆえ、朝の10時スタートに間に合うべく集合時間は6時!
先述のETC割引もあるので、渋滞を避けた早朝の集合時間設定となった。
では、1970年代よりも前、我々と同じか年上の車たちの祭典をレポートしてみよう
AM4:30ブラッディー宅〜マクドナルド佐久インター店
毎度のことであるが・・・・「ブラッディー」は0時半に就寝したもののなんと2時に起床!またまた
へんな時間に目覚めてしまった。やはり「遠足の前の子供」なのか?
眠れそうにないのでNHKをつけてみると、「サラリーマンNEO」の再放送をやっていたので、しっかりと4時まで見て、そのまま自宅を出発。
東松山インターから関越自動車道に乗り、第1集合場所の寄居P.A.に到着したのは5時・・・。
 
まだ暗いよな、当然・・・ でも朝日が満開の桜を照らす!
一人でうだうだしていると5時半に「ブルメ」さんが到着。「ブルメ」さんも早起きしてしまったらしい。ちなみに「ブルメ」さんのM2は高速道路でM2純正ハードトップがばたつく(軽量なので)ということで、ノーマルロードスターのハードトップを手に入れて装着してきた。ということで
屋根も赤くなった![Aya]号に似てきた?
ほどなく「つっじー」さん、「グランブルー」さんも到着。「ごま」さんと「びる」さんの練馬軍団はちょっと遅れているとのことで、まずは4人で朝のコーヒーを飲む
朝からポカポカ、暖かい!
ちなみに「つっじー」さんのクリオRSもアルミを履き替えてリップスポイラーを装着。イメージがスパルタンになった!
ナンバーもオフセット!
細かいモディファイが多いですよ〜
6時10分、「10分遅れる」との連絡どおり「ごま」さんと「びる」さんが到着。これで寄居集合メンバーは全員集合。ちなみに参加表明していた「harry」さんは残念ながら体調不良で欠席となった。
さて、朝日を浴びて出発!
早速、第2集合場所のマクドナルド佐久インター店を目指す・・・・が・・・
朝6時でこの混雑!
そう!ETC休日割引上限1000円を利用しての行楽客がものすごいのだ。しかも遅いわマナー悪いわ最悪!ホントにうんざりですね
寄居で集合したメンバー全員が異口同音に
「追い越し車線にずっといるなよ!」
「並んで走るのやめろよ!」
とブーブー言っていた。「ごま」さんたちが10分遅れたのもこの行楽客の運転の下手さ加減にあるといっても過言ではなかろう。
そこで・・・・・
なるべく我々も1列で走る(はぐれ防止!)
「ブラッディー」は隊列最後尾から追走。関越自動車道での高速撮影を断念し、上信越道で高速撮影を敢行することにする。でも、甘楽までは車が多すぎて無理!ようやく富岡を越えたあたりから前走車と並列しての撮影が可能になる。では、ここで作品を披露(久々だからちょっと出来栄えが悪いかも・・・)
 
「つっじー」クリオRS
 
「ブルメ」M2 1028
 
「ごま」320Si
 
「びる」130i
 
「グランブルー」スパイダー
先頭に立った「ブラッディー」は○○○km/hをキープ。気持ちよく朝日の中を走る。
 
妙義山や・・・ 浅間山もくっきり見える絶好の天気!
後ろにはSpiritsの隊列
 
たまに「ブルメ」さんと順番を入れ替えたりして・・・・
追い越しレーンをずっとチンタラ走るメルセデスをちょっといじめたりして楽しい高速ツーリングは続く。
横川S.A.横では桜並木と併走!
ということで、予定どおり7時半前にマクドナルド佐久インター店に到着。時間は読みどおり。集合時間は8時なので、ここで朝マックしようと言うわけ!
佐久インター出口でパトカー先導!?
Spiritsといえば警察はつきもの?ですね(画像提供「つっじー」さん)
寄居集合チーム6台が到着して直後、「TOMOMI」さんが到着。今日はこれから直江津まで家族と行くのだそうで、朝のお見送りのみの参加!忙しい中駆けつけてくれたのが嬉しい。集合時間より前に到着することを読んでいたのだそうな。さすが・・・
ということで、本日の参加車両を紹介!
 
「ブラッディー」 「グランブルー」
 
「ブルメ」 「つっじー」
 
「びる」 「ごま」

「TOMOMI」
なんか・・・最近BMWがやたら多くないか?笑・・・
みんな揃ったところで朝マック!
ここで約30分車談義やらF1談義やらやって、いよいよ「コッパde小海」の会場である小海リエックスへ向かうこととする。でもその前に・・・
 
お約束の集合写真!歩道橋の上から撮影! 浅間山と隊列!ベイシア電器が邪魔!?
 
地味?な側から 派手?な側から(爆)
マクドナルド
からは改装なった国道141号線を経由することとし、「ブラッディー」が先頭で出発![TOMOMI]さんとはここでお別れ。国道に出たところで左右に分かれる。
「TOMOMI」さん、見送りありがとう!
国道141号線は臼田付近が片側2車線になったので走るのも快適快適〜。但し、車の数は多いので無茶は出来ない。よって
 
恒例のミラー撮影!?
 
後方撮影! 並んで止まって撮影・・・
って撮影ばっかりじゃん
途中、「がるふ」さんから入電。既にリエックスに到着して準備しているとのこと。我々も急がねば〜!
と言いながら・・・
途中、信号分断されてしまったので一時停止
信号一つでしたが結構長い信号で全く姿が見えなくなってしまいましたしかも道路の反対側で撮影しているし・・・
再び合流した6台は松原湖入口でリエックス方面へ右折。ここからはワインディングを楽しめる区間。でも、一般車に先頭を押さえられてしまって楽しめず・・・・よって・・・
景色でも楽しもう!八ヶ岳連峰がきれい〜
こんなにいいワインディングなのにね〜
まあ、女性二人の乗った軽自動車だから許そう!
↑の画像は小海リエックス直前。白樺と山の雪の対比が素晴らしい
AM9:00
“小海リエックス”到着
到着してみてビックリしたのは・・・・見学者駐車場がガラガラ!従って
 
6台並べて駐車!
昨年も感じたのだが、ここ数年見学者が激減しているような気がする。数の減少に合わせてレアな車を発見することも少なくなってきた。
ここから歩いてスタート会場であるリエックスホテルに向かう途中、見学者の車を観察しながら歩いたのだが、気になったのはこのくらい・・・
 
このアストンは珍しいぞ〜 SZシリーズ1はこれだけ
 
ディムラーでローダー引いてきたらしい! ES30も最近見なくなりました
見学者ではないけど、一番気になった車!
なんとシトロエンHバン改造のハンバーガーショップ!いい感じです〜
そしていよいよエントラントの駐車場に到着するのだが・・・。
昨年の86台からさらに減少して今年は81台。駐車場が妙にガランと見えてしまう。でも集まっている車はどれも素晴らしいコンディション!見ていて飽きない。
 
ポルシェ356軍団 ランチアフルビア軍団
 
今年はやたらオースチンが多い! ジュリエッタも多数派
 
ジュリエッタSSのホワイト! OSCAなどなど60年代の希少車
ジュリエッタSSは確か「純」さんのお父さんの愛機だったはず!
 
フェラーリは2台だけと寂しい ランチアフレミニア2台
 
ボンドカーのアストンDB4ですな ザガート軍団の造形にため息
 
アバルトはやっぱりこのイベントの主役! 台数は減ってもまだまだ多数派
このへんで「がるふ」さんと連絡を取り合い無事に合流!今回も「がるふ」さんはエントラントとして出場している先輩をエスコート。出発したら追走してビデオ撮影するのだそうな。
昨年もいましたね、黒いフィアット1200TV
「がるふ」さんに案内されて最も貴重な戦前前後のオールドカーを見て回る
 
これはなんとモーガンの3輪車!
 
ブガッティーは見れば見るほど美しい!
 
良くぞこのブガッディーが生き残ってくれてました〜
2台ともFIATのBalillaという車らしい・・・
真ん中の横向いたサングラスの人・・・
俳優の唐沢寿明さん。顔小さいかも〜〜〜〜!スタイルいいかも〜〜〜!
と言うわけで、スタート時刻の10時まではあっという間。この時点でみんなとばらばらになってしまい、「ブラッディー」は昨年と同じ場所に陣取って「ごま」さんと一緒に観戦することとする。
「がるふ」さんは38号車がスタートすると出発してしまうので、ここでお別れ・・。
AM10:00“コッパde小海”スタート
もちろん今年もリエックスホテル正面玄関からゼッケン1番を先頭に81番まで30秒おきにスタートする。
スタートしたマシンはリエックスホテルアプローチ路を通って
タイムラリーへ向かう。行き先は道の駅「雷電くるみの里」らしい。しかもリエックスホテルを出てから峠越えに挑んで国道299号線の「レストハウスふるさと(Spiritsとしてはおなじみ)」を経由するのだそうな。
ゼッケン1を先頭に各車の紹介と共にスタート!
ちなみに・・・
[第8チェックポイント付近でレーダーによるスピード計測を行っているとのことです」
という放送には笑えた!
昨年は[i-yoko」さんがパンフレットをゲットしてくれたのでマシンの名前がわかったのだが、今年はなし!
従って・・・全然記憶できない。だから画像だけでご勘弁!
カメラの電池が危なかったので全車撮影することも断念(笑)
「がるふ」さんが↓のURLを教えてくれたので掲載しておこう!エントリーリストを見ることが出来る。
http://www.coppadikoumi.com/entry_list.html
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 
今年の
最終ランナーはACコブラ273.英国車とイタリア車が多数を占める傾向は昨年と同じ。
逆にフレンチが全く来なくなってしまったのは寂しい・・・。
さらに「ブルメ」さん撮影画像も追加!
 
 
 
 
最後に「ブルメ」さん撮影の唐沢寿明さん画像!
アストンだったのね〜
PM11:00
小海リエックス出発〜八峰の湯で温泉&ランチ
全車がスタートしてしまうと一気にリエックス内は寂しくなってしまう。
そこで再び会場にやってきた見学者たちの車をウォッチしながら、戻ることにする。
 
ナローポルシェ ボビンメーターの初期型BX
MGミゼット
圧巻だったのはこちら↓
カウンタック5000Sクワトロバルボーレ
びっくりは・・・
 
リアタイヤ!太いってば! 345/35R15・・・15インチ!?
雑談しながらブラブラと車へ戻り、まずは温泉に行こうと言う話になる。
んで、考えたのは松原湖からリエックスへ向かう途中で発見した「八峰の湯」。昨年はなかったと思われるので、新しい施設なのだろう。
リエックスから八峰の湯まではたったの5分!あっという間に到着。
到着して車を並べようとすると、「つっじー」さんが1台だけ後ろに止めてしまった・・・・しかもサンシェード取り付けてるし・・・・顔だしてんの分かるかなぁ
ということで
強引に移動して
八ヶ岳連峰をバックに記念撮影!
ちなみにこの時点で外気温は23℃!暑いの何の・・・夏じゃ〜
 
これが八峰の湯。施設は予想通り新しい。500円で日帰り入浴ができ、露天風呂からはご覧のような八ヶ岳連峰が見渡せる!
お風呂は内湯が温度違いで2つ、サウナ、露天とある。源泉掛け流しの内湯は39℃くらいで長風呂にはちょうどいい。従ってメンバーは車談義などを交えながら40分も風呂に浸かっていた(笑)のぼせる〜
風呂から出てランチとなるのだが、この温泉施設には食堂も完備。ならばここで食べてしまおうと言うことになる。
食堂前で何しているかと言うと・・・
麦ジュースの誘惑と戦っている!
テーブルについてもまだ誘惑と戦い
あ〜〜〜、誘惑が・・・・
 
でも、我慢して蕎麦とうどんで!!私も我慢我慢でした
ちなみに左が「ブラッディー」注文の天せいろ蕎麦。右は「びる」さん注文の天せいろうどん大盛り。大盛りはなんと100円増しで2枚になるのだ!これはお得!
さて、腹いっぱいになったところで「ブラッディー」はマッサージチェアで至福の時を過ごす(笑)
リラクゼーション画像つきマッサージチェア!
PM13:30
解散
腹いっぱいになり、睡眠不足から眠さも出てくる頃に解散とする。
本当はワインディングを走るツーリングなども考えていたのだが・・・・・
@「びる」さんと「ごま」さんはここで一休みすることとなった
A「ブルメ」さんと「グランブルー」さんは自宅の場所が中央道に近いので中央道経由で帰ることとなった
B「つっじー」さんと「ブラッディー」は自宅が関越道に近いので上信越道経由で帰ることとなった
行きは間違って川越ICから乗ったので1400円でしたので、今回は1,000円に押さえるべくちゃんと東松山ICで降りました
ということでここで2台づつに分かれることとなる。
外に出てみると
うげ、花粉が凄い!火山灰?
ここで休憩してゆく「びる」さんと「ごま」さんに見送られ、4台は八峰の湯をあとにする。
国道141号線手前で「グランブルー」さんと「ブルメ」さんは清里方面へ、「ブラッディー」と「つっじー」さんは佐久方面へと分かれる。
浅間山の噴煙を見ながら
2台でランデブー
にょろ吉の前方に噴煙がぁ
(画像提供「つっじー」さん)
その後、佐久インターから上信越道に乗った2台は順調に走行・・・・していたのであるが、横川S.A.で「ブラッディー」が緊急ピットイン!実は高速に乗ってから眠くて眠くて仕方なかったのだ。うーん限界でしたかぁ〜
横川S.A.にて
よって横川で2人は分かれることとし、「ブラッディー」はそのまま撃沈zzz。目覚めたのは30分後であった。
「ブラッディー」の自宅到着は16時30分。どうやら我々が八風山トンネルを通過した直後に乗用車2台の事故が発生したのだそうで、間一髪渋滞を免れた!
編集後記
見事に晴れてました!しかも夏日一歩手前・・・・ってやり過ぎだってば。
今回で7回目の「コッパ見学」だったわけですが、エントラントと見学者の減少はちょっと寂しいですね。初参加の4名の皆さんにももっともっと車を見せてあげたかったです。
また、もうちょっとツーリングしたかったと言う声もありました。大変申し訳ないです。コッパ見学でエネルギーを使い果たしてしまいました・・・・。
次回はもうちょっと近辺の道を学習してツーリングも楽しみましょう!思い返せば蓼科スカイラインアプローチ路なども良かったかな〜と。
さて、こういうオールドカーがいつまでも走り続けてくれるよう、毎年見に行って応援しましょ!
13年経過の車を廃車してエコカーに換えるとお金がもらえたり、訳のわからん日本の政策を吹っ飛ばすべく、我々はいつまでもラテンの魂で車を愛していきましょう!
4月はイベント立て続け!走りっぱなしの1ヶ月をよろしくお願いします〜!
まったりしましたね〜、一度温泉に入っちゃうと運転モードに切り替えるのが困難だったかもしれませんね〜。でも今後も参加しますのでよろしくお願いします。
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