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人生とは年輪と人は言う
そしてその年輪はパートナーと共に築くものであると僕たちは思う
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第570回Spiritsイベント

まさかのブラッディーが名誉会員?OFF!
(別名:CR-Z納車お披露目OFF・・・ってこっちがサブタイトルかい!)

2021年7月18日:参加人数 10台10名

 <メンバーリスト>

アルファロメオCORSE GTV(harry)

アルファロメオ156V6(ルッソ):今回次期戦闘機お披露目

メルセデスA180(レッド)

ルノールーテシアZEN(ともとも)

ポルシェボクスターS(つっじー)

シボレーコルベットスティングレイ(あかエイ)

スバルアルシオーネSVX(Miya)

ホンダXLR100R(ブルメ)2輪で登場!

ホンダDax(yutaka-s)2輪で登場!

ホンダCR-Z α(ブラッディー)幹事

OFF報告(本編)

By ブラッディー
チャチャ#1 By yutaka-s
チャチャ#2 By ブルメ
チャチャ#3 By レッド
チャチャ#4 By harry
チャチャ#5 By Miya
チャチャ#6 By ともとも

「にょろ吉」購入後24年、ついに20万キロを突破したところで「ブラッディー」はふと考えた。このままスーパーへの買い物に「にょろ吉」を使い続けて良いものだろうか?
パーツも少なくなってきたし、何かあったら修理にも時間を要すること間違いない中で、短距離を走っては止まるという乗り方はあまりにも「にょろ吉」に失礼だ!と、そう考えていた頃BBSで「動態保存」なる言葉が流行し始める。
暑いという話題から、私が「​​​​​​そういえばニョロ吉も直射日光による劣化が気になりますね。機械式の下段に移してセカンドカーの早期導入をお勧めします。車買いに行くの付き合いますよ。(悪魔の囁き)笑」
と囁いたところから話が膨らんで(笑)
今回はBBSを使ってリモートでブラさんをその気に(爆)その気になりました!(爆)

そうだ!動態保存だ!鉄道だって古い車両は大切に動態保存しているじゃないか!
短絡的に考える「ブラッディー」は何をするにも早かった。
兼ねてからセカンドカーを購入することは頭にあったので、ターゲットをプジョー207cc、フィアット500、スバルBR-Z、ホンダCR-Zに定めて物色を開始。
探すこと2日(おいおい!)、プジョーはタマ数少なくATばかり、フィアットは前に乗っていたしデュアロジばかり、BR-Zは不当に高い!そこへ行くとCR-Zは10年落ちくらいならば車体価格50万〜70万でホンダの認定中古車が買える。しかも6MTがある。
んで、「綺麗な色だな」と思ったホライゾンターコイズマイカ色の6MT車が春日部のホンダにあることを発見!そそくさと6月27日に春日部に向かった。
そこで見た実車は・・・9万キロ走行にしては綺麗だしタイヤ新品だし、よさげな個体。
さらにマンションの駐車場が7月1日に一つ空きが出るとか、中断している任意保険の延長期限が来年で終わるとか、7月1日にこの車両の価格が10万円引き下げられるなどなどの背中を押す出来事が続き、7月1日にディーラーに電話して「買います」と言ったのであった(笑)
それから駐車場契約、任意保険手続き、車庫証明手続きなどを慌ただしく済ませて7月17日に晴れて納車となったのであった。
「晴れて」と言えば、契約した時は梅雨の真っ最中であったが前日には梅雨が明け、いつものように「やり過ぎの猛暑」となったのは言うまでもない。
では納車〜お披露目までの模様をお伝えすることにしよう。
結局このタイトルのまま・・採用ありがとうございます笑
いやあ、これしかないなあと思いまして(笑)

7月17日(土)9:30:ブラッディー宅

イベント前日のこの日、11:00に春日部でCR-Zが納車となるので、現地まで乗せていってくれる人をBBSで募集したところ、「harry」さんが名乗りを上げてくれた。よって9:30に自宅までお迎えに来てもらうことに。
んで、どうせなら我が家のジオラマを見て頂こうと言うことで、出発前にご招待!

早速撮影の腕を振るう「harry」さんとその作品!さすがだね〜
わざわざセッティングをありがとうございます!ジオラマようやく見られました。
C11
が上手く撮れなかったのでまたリベンジお願いします笑
またゆっくりお越しください!
今市〜鬼怒川・日光に行けば1/1サイズで挑戦できますよ()

春日部まで連れて行ってくれるのはこのロードスター!カロッツェリアの携帯連動機が搭載されているけどこれは便利!ナビ音声もSPから出るし、ハンズフリーも対応している。
「harry」さんのロードスターに乗せてもらうのも初めて!
これがまた小気味よく走るんだな〜。足回りも適度に固いし、エンジン音もいい!
今度の機会に運転してみてね。はい!ぜひ!
国道16号線は東大宮からめちゃ混んでいたので、Googleナビのおっしゃるとおり超裏道で春日部まで連れて行ってもらう。所要時間1時間15分。めちゃ速い!

ということで春日部のディーラーには11:00ジャストに到着!「harry」さんからはCR-Zのミニカーをプレゼントしてもらいました!ありがとう!ちゃんと塗ります(笑)
さすがにブルーがなくてすみません!

早速店内に案内されて納車説明を受けるが、なんと「納車席」が用意されていた!こういう待遇は初めてだな。
残っていた書類手続きと車の機能説明を丁寧に受ける。なんと所要時間45分!こんなに丁寧に説明受けたことないぞ(爆)

何をしているかというと・・・スタッフ紹介。正直炎天下で暑すぎるので早く終わって欲しいんだが・・・笑!
店長や担当営業紹介とか外でやらなくても良いよねえ笑ということで納車完了!これで晴れてCR-Zのオーナーとなりました。おめでとう!の瞬間!画像撮影ありがとうございました
さて、ちょうどお昼時と言うことで「harry」さんと一緒にランチを食べることにする。調べてみると国道16号沿いにサイゼリアがあるのでそこを選択。

サイゼリアまで5kmほどのランデブー!そう言えば今日はSpiritsとしては珍しく国産だけ!笑
 新たに国産車チーム立ち上げか?慣れないから見落とす笑

「harry」さんも「ブラッディー」もハンバーグを選択。ノーマルじゃなくてちょっと高いやつね(笑)でもライスつけてドリンクバーつけて1000円しない(安い!)
さて、ランチを食べたあとは各々単独行動を取ることとする。「harry」さん、ありがとうございました!!助かりました!
ランチごちそうさまでした!

「ブラッディー」はその後CR-Zの性能を試すべく都心方面に向かい、首都高速環状線を2周して100kmばかり走行してきた。
その結果、
・ハイブリッドとは言ってもモーターは加速アシストにしか使わないので、いざというときに踏み込むとトルクがすごい
・ハンドリングは弱オーバーで、直進安定性はあまり良くない。その代わりタイトコーナーの侵入ではめちゃ気持ちいい
・燃費は「ブラッディー」のぶっ飛ばし運転でも15km/lはクリアする
・とにかく取り回しが楽ちん
という感じ。とにかく全開のセカンドカー、フィアット500も2008年式だったのでそれより新しい国産車と言うことになるわけで、その装備たるや「ブラッディー」の未知の世界。なんせ初体験というのを列挙すると
・ホンダ車
・ハイブリッド車
・6速MT
・クルーズコントロール
・アイドリングストップ
・純正HDDナビ
・BTハンズフリー対応携帯連動
・電動パワステ
・バックモニター
・スマートキー
・オートライト
・ドライブバイワイヤー
・クムホタイヤ
でも、ハイブリッドでマニュアル車とか、マニュアルなのにクルコン付きとか、とにかく面白い!こりゃ思いっきり楽しめそうだ。
クルーズコントロールはGTWINDについてたけど、GTの使い方が解らなくて使ったことなかった爆
私のも付いてます。今度是非〜。

7月18日(日)8:00:伊佐沼湖畔

実はこの日、早起きして定峰峠に足慣らしに行ってこようと思っていたのだが、前日ビアザウルスJURAの21周年イベントに参加し、さらにF1イギリスGPで初開催された予選スプリントレースを観戦してしまったため、目覚めたのが6時・・・全然ダメ(笑)いやいや十分早起きです!
そこでのんびり支度して8:30に伊佐沼へ向けて出発!

到着してみると既に「harry」さんが到着済み!アイスコーヒー頂いてしまいました!ありがとう「harry」さん!
しっかしこの日は暑かった!8時だというのに既に気温は27℃!外にいるとじりじりしてくる。
8時を過ぎると「レッド」さん、「つっじー」さん、「yutaka-s」さんと続々メンバーが到着!暑い中をありがとうございます!
では集まって頂いた皆さんの愛機を紹介!

アルファロメオGTV Corce:harry        メルセデスA180:レッド

ポルシェボクスターS:つっじー         スバルアルシオーネSVX:Miya

ルノールーテシアZEN:ともとも         シボレーコルベットスティングレイ:あかエイ
アルファロメオ156V6:ルッソ
実は「ルッソ」さんの156は先日乗り換えたばかりのニューマシン!シルバーからレッドになりました!

ホンダDax:yutaka-s              ホンダXLR:ブルメ
今日はホンダ率高し!!

そして、納車祝をこんなに頂いてしまいました!

「レッド」さんからはホンダのバスタオル!車内で使います! 「yutaka-s」さんからはTシャツ!「シーアールズィー」の文字は自作プリント!
コットン100%&グレー色は汗染みバロメーターになる!?

「Miya」さんからはミニカー。なぜ2台なの?と聞いたら「どうせ1台は塗るでしょ?」との答え!よくわかっていらっしゃる!
タイミング良くダイ〇―で発見しました。きっと色塗って仕上げるだろうなと思ったし、何より安いので2台ゲット。
「ともとも」さんからはCR-Zのカタログ!これはありがたい!
喜んでいただいて嬉しいです!実は注文した時から欲しいなあと思っていたんですよ!オプションカタログまで頂きありがとうございました
「ブルメ」さんからは酒のつまみに枝豆!今日のF1決勝のお供!
皆さん、本当にありがとうございます!気が利いてるプレゼントばかりで感動です!

さて通常納車記念というと、なかなか恐れ多くて試乗などは行わない感じなのだが、今回のCR-Zはまさに「おもちゃ」なので、民にも楽しんでもらおうと試乗会を敢行!「あかエイ」さんを除く全員が試乗するというまれなイベントとなった。

最初は「レッド」さん。マニュアル久々らしい! 

マニュアルも久々で焦ったけど、サイドブレーキがオートでないので戻すという作業をすっかり忘れていた(爆)
気にしてたのでやらかさなかったけど気持ちはよく分かります!!そしてエンスト(笑)
続いて昨日もお世話になった「harry」さん。未来的メーターにパシャリ

「つっじー」さん、「ともとも
yutaka-s」さんもハイブリッドMTの変な感触を楽しむ  
あぁ〜MTの車が欲しい

「ルッソ」さん、「ともとも」さん、めちゃめちゃ取り回し軽いでしょ。
ちなみに全員がワイパーとウィンカーを間違えて動かしたことは言うまでもない()
試乗、ありがとうございました、保有車が国産車ばかりのブルメは、大丈夫。そうでしたね〜笑
CR-Zは、全てがかっちりしており、乗り心地がしっとりしていて、強化品とはいえ、純正オプションは、流石に煮詰められていますね。
21世紀のホンダ車は、認識を改めないといけません。

確かにホンダ車の剛性、私も認識を改めました!
harryは間違えてないですよ。さすが国産乗り!
FF
らしからぬクイックなシフトフィールにスポーツモードのレスポンスが相まって気持ちよくドライブできるクルマですね。
後方視界は良くはないけど往年のCRXを彷彿とさせるし、とにかく懐かしい感覚に陥りました。運転感覚は全然違うけどね笑
ありがとうございましたー!

インチアップや昭和の足回りの割に硬すぎず乗り心地が良かったのが意外でした。スポーツモード楽しいですね。
皆さんが仰る通り全体にカッチリしている印象ですね。デバイスの制御が入っているはずなのに、それを感じさせない自然なフィーリングが気持ち良いです。
「絶対間違えない!」誓っていたのですが()。エンジンの吹け上がり音はとても軽やかなのにモーターアシストのトルクがあるので感覚的にリンクせずアクセル踏み加減が難しかったです。慣れたら運転しやすそうですね。

私の撮った写真を3枚ほど
(画像提供3枚ともレッドさん)
素晴らしい画像をありがとうございます!
ちなみにこの給油口のことで話題が一つ
給油口は手で開閉できるのだが、「これって物騒だよね〜」と「ブラッディー」が言ったところ、「ドアロック連動で鍵がかかるはず」と至極当然な答えが最近の車のオーナーから発せられる。
そう、そういう現代の車の当たり前な装備が全く理解できていないということを改めて思い知らされた(爆)
現代の車というか10年前の車ですけど(笑)(爆)

さて、もう1台の主役である「ルッソ」さんの156にも試乗させてもらうこととする
まずは「ブルメ」さんから
試乗させていただき、ありがとうございました。
156では、お約束のウインカーとワイパーを間違えかけた・・。
V6初体験のオイラは、そのジェントルなふけあがりと音、重量を感じない乗り心地に魅了されました。
そのうえ、右ハンドルのMT、申し分なしなので、20年前に、この車を知っていれば、がんばって探していたのに。


ちなみにフロントブレーキはブレンボに換装されており、OVERのマフラーはシルバーの先代より移植!
このクルマ、なんと言ってもエンジンが元気!上までストレスなくふけ上がるし、OVERマフラーの甲高い音色と共に陶酔してしまう。フロントブレーキがめちゃめちゃ効くので、ちょっと油断するとつんのめってしまうくらい。
ちなみに「ブラッディー」もワイパーとウィンカーを間違えて動かしたのは言うまでもない(核爆)
「ルッソ」さん、試乗させて頂きありがとうございました!
塗装も綺麗で、これはお買い得でしたね
前オーナーの事情で仕方なく手放した直後の個体なので程度は当然抜群でしょう。大事に乗ってください。
ちなみに同じ境遇の155V6が売りに出てます。

さて、9時過ぎになると「yutaka-s」さんが帰途につく。この時点で既に全員集合していたので
記念撮影!
もちろん「レッド」さんに三脚を借りたことは言うまでもない(幹事なんだからもってこいよ、お前>ブラッディー)
みんな役割分担ということで>三脚
一番奥に何故だかメンバーの車じゃないホンダ車が1台映ってます。
harry
さんの理論に従うとホンダ車に挟まれた車全部ホンダ車ということになりますね!

さて、試乗したりクルマ談義したりしているとあっという間に10時。10時になるともはや気温は30℃
さすがに暑いと言うことで解散することとする。
最後まで残ったメンバー
それにしてもいい天気だな〜!
集まって頂きありがとうございました!


編集後記 

皆様、BBSで盛り上がった「動態保存」という言葉が「ブラッディー」に火をつけ、あっという間にセカンドカー購入となりました。はい、火をつけました(笑)
これで「にょろ吉」も安泰か?と思いますが、「にょろ吉」の場合は動かしてあげないと拗ねるので、Spiritsイベントではなるべく「にょろ吉」参加したいと思います。
つまり、今回のCR-Zお披露目会はある意味貴重?笑
でも「乗ってみたい」という方がいらっしゃったら遠慮なく申し出てください。いつでもこの面白いおもちゃ、試乗してください!
梅雨明けの猛暑の中、お集まり頂きありがとうございました。またプレゼントも多数ありがとうございました!
まだまだコロナ禍の自粛が続きますが、また外で気軽に集まりましょう!

思いがけず、いい状態のCR-Zと156を試乗させていただき、貴重な経験になりました、ありがとうございました。
速く、ツーリングで皆さんとランデブーできる情勢になるといいなぁ。

面白いクルマ手に入れましたね。この車も将来貴重な存在になりますから、動態保存しないとね。ということでもう1台買わないと!(笑)

ちょっと予感はしてたけど、あかエイさんにも久しぶりに会えたし楽しいひとときでした。
そろそろたまには奥多摩にでも集まりましょうか。鬼つぁんのお店にも行きたいし!

CR-Z面白い車ですね。普段ATの私ですが、MTも気になりませんでした。足車が乗りやすいと動態保存化が進む様です。SVXA3導入の昨年8月から3100km(うち2000kmはイレギュラーな旅行)しか走っていません。走りやすいCR-Z導入は「にょろ吉」の負荷軽減に役立つと思います。どちらも大切にしてくださいね!

皆様ありがとうございます!7月4連休で800km走りましたが、ストレスはほぼなし!乗り方を変えればCR-Z特有の良さを引き出せそうです!こっちも動態保存したくなる感じです!

屋外で感染対策しての集まり考えましょう!


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